en ce qui concerne les contrôles des installations de gaz et les communiqués de presse de la DVFG e.V.
Ce n’est pas nouveau que les contrôles de gaz sur les véhicules de camping-cars et de caravanes ont lieu maintenant, après la dernière publication dans le numéro 24 du Verkehrsblatt de 2021 et la modification de la directive pour la réalisation des contrôles techniques (HU) et l’évaluation des défauts constatés sur les véhicules selon le §29, annexes VIII et VIIIa StVZO (“HU-Richtlinie”) (BMVI/StV 22/7341. 1/40 du 02.12.2019 Verkehrsblatt 2019, Heft24, Nr. 176, S. 871, ne rencontre pas l’approbation de la DVFG e.V. et d’autres, est généralement compréhensible. Mais avoir le culot d’affirmer, dans un communiqué de presse du 11 janvier 2022, que “le contrôle des installations de gaz liquéfié dans les véhicules reçoit une nouvelle base juridique”, c’est tout simplement sortir des sentiers battus. Mais que l’on insinue que le ministère fédéral des Transports a créé une nouvelle base juridique qui, à présent, Citation : “Des contrôleurs indépendants peuvent prendre en charge le contrôle” est tout à fait audacieux. Le GAGT e.V. a présenté ce communiqué de presse au BMDV et à l’Office fédéral des véhicules à moteur (KBA) et a reçu la réponse suivante du BMDV.
Rectification avec la réponse du BMDV du 19 janvier 2022.
Citation : “Les associations seront associées à la prochaine modification du règlement relatif à l’immatriculation des véhicules dans le cadre de la consultation. Nous vous prions de comprendre que le ministère fédéral du numérique et des transports (BMDV) ne peut pas donner d’informations sur les futurs projets de décret dont le contenu concret n’a pas été approuvé et pour lesquels il n’existe pas de projet ou qui n’ont pas été publiés. Citation : fin.
Il n’y a plus rien à ajouter à cette prise de position ! Si vous continuez à croire les déclarations de la DVFG e.V., vous ne pourrez malheureusement plus être aidé. Alors, ouvrez les fenêtres et sortez votre argent. La stupidité coûte de l’argent.
